bestslots.app
90+4. perc: Végül csak sikerült némi radást is rátenni a ráadásra, de végül véget ért a mérkőzés. 90+2. perc: Most lehet cserélni. Baturina és Tolic be, Orsic és Andrics le. 90. perc: Még két csere lesz a hazaiaknál. Egyben az is kiderült, három perc a ráadás. 87. perc: Kapufa! Egy balról középre kanyarított labdát Ivanusec az ötös bal sarkánál kapura pofozott Loncar szorításában, a kapufát találta el. Végül szöglet lett a dologból. 84. perc: Petkovic az alapvonalnál kiosztott egy kötényt Hirosnek a jobb oldali szögletzászlónál, majd élesen középre is lőtte a labdát, de ott nem érkezett társ. 82. perc: Bockaj szöglete előtt a játékvezető bő fél percen kereztül tartott eligazítást a kapu előtt hirigelő pároknak. Fölöslegesen tette, mert Livakovic könnyedén húzta le a labdát a sarokrúgás után. 80. perc: Ott az egyenlítés! A megítélt szabadrúgást Misic remekül tekerte középre, az érkező Petkovic pedig 8 méterről a bal alsóba fejelt, Malenica nem védhette, 1–1. perc: Az első sárga lap: Miérez kapja, felrúgta Menalót.
(Borítókép: A Microsoft és a partnerei kompenzációt kaphatnak, ha Ön vásárol valamint az ezen az oldalon elhelyezett ajánlott hivatkozásokat követve.
A koronavírus-járványtól függetlenül idén nyáron is jelentős turistaforgalomra kell számítaniuk hétvégenként a Horvátországba utazóknak vagy onnan érkezőknek – hívta fel a figyelmet szerdán a Zala Megyei Rendőr-főkapitányság (ZMRFK). Az MTI-hez eljuttatott tájékoztatás szerint, a korábbi évek tapasztalatai alapján – függetlenül a világjárvány kialakulásától – az idén is a turistaforgalom jelentős növekedésével lehet számolni a nyári hónapokban. Különösen a horvátországi turnusváltások idején, vagyis péntektől hétfőig a letenyei határátkelőhelyeken alakulhat ki jelentős várakozási idő. A várakozások elkerülése érdekében alternatív útvonalként javasolja a rendőrség az Isztria irányába tartóknak, hogy az M7-es, majd M70-es autópályán, Szlovénián keresztül utazzanak. Horvátország déli részére nemzetközi személyforgalomban az M6-os autópályán, az udvari határátkelőhelyen keresztüli utazást ajánlják, de a magyar állampolgárok a barcsi közúti határátkelőt is igénybe vehetik. Akik Letenyén keresztül igyekeznek Horvátországba vagy onnan haza, az autópályán lévő határátkelő helyett személyforgalomban, a gyorsabb határátlépés érdekében választhatják a közeli közúti határátkelőhelyet is.
Az időseket háziorvosok, önkéntes orvosok, egyetemisták fogják személyesen felkeresni, és megtörténhet az oltás otthon is vagy a rendelőben. Aki az időseket felkeresi, az országos munkacsoport által kiállított igazolványt fog felmutatni. Hozzátette: 65 év felett 470 ezren vannak olyanok, akik még nem kaptak oltást. A 12-15 évesek oltási akciójáról György István azt mondta: az iskolakezdés előtt, augusztus 30-31-én – fő szabályként – minden iskolában lesz lehetőség a gyerekek oltására; az iskolaorvos vagy oltócsoportok fognak dolgozni. A szülő az iskolában írásban regisztrálhatja majd a gyereket, aki utána ott meg is kapja az oltást, de ehhez kell a szülői beleegyező nyilatkozat is. György István azt kérte a szülőktől, használják ki a nyarat, és még az iskolakezdés előtt adassák be gyerekeiknek a koronavírus elleni védőoltást. Ebbe a korosztályba 394 ezer gyerek tartozik, és 15 százalékuk kapta meg az oltást. Magyarországon – Európában egyedülálló módon – lehetőség nyílt a harmadik oltás felvételére – jelezte az államtitkár.
Újabb Bombardier magángép tűnik fel rendszeresen a Liszt Ferenc repülőtéren. A géppel Matolcsy Ádám és köre rendszeresen utazik. Amikor a Míkonoszról hazatérő Matolcsyék észlelték, hogy lefotóztuk őket, a tulajdonos letiltotta a gépet a radaroldalakon. A jegybankelnök fia azt állítja, hogy semmilyen légi jármű nincs a birtokában. Az ország leggazdagabb emberét, Mészáros Lőrincet már évek óta egy Bombardier típusú magánrepülőgép hozza-viszi külföldi útjain. A fényűző, valóban a világ legdrágább business jetjei között számon tartott Global 6000-es azonban nem az egyetlen Bombardier a Liszt Ferenc repülőtér betonján. Egy ideje szintén rendre Budapestről startol a kanadai gyártó egyik régebbi, de azért ma is impozáns gépe. A T7-MNG lajstromjelű Challenger 601 korábban a Klambt Medien Holding német médiacsoport tulajdonában volt, ám tavaly, miután több felújításon is átesett, eladósorba került, áprilistól pedig Magyarországra tették át az állomáshelyét. Mohos Márton / A Magyarországon nyilvántartott repülőgépek tulajdonosainak nevét a Közlekedési Hatóság időről időre közzéteszi, a külföldön lajstromozott magángépek esetében azonban nem ilyen könnyű kideríteni az adatokat.
A második félidőben a játék képe azért változott, hiszen Bjelica tanítványai inkább már 5-4-1-es felállásban még inkább a védekezésre koncentráltak, míg a Dinamo a támadó alakzatát erősítette volna cseréivel úgy, hogy a középpályát is ennek megfelelően alakította át. A 80. percben aztán az addig túlzottan sokat, főleg futómennyiségben nem mutató Bruno Petkovic mesteri fejessel egyenlített, mi több, egyéni alakításait követően a Dinamo Zagrebnak még a győzelemre is volt esélye, az Eszék ugyanakkor jól hozta le már az egy pontot a meccs végére. Az eredmény bizonyára csalódás a fővárosiak számára, akiket még az európai kupaporondon történő csütörtöki fellépés sem vigasztal, s hogy mennyire lényeges lett volna számukra a siker, azt a 16 kapura tartó kísérletük száma is elárul. Bjelica legénysége számára a döntetlen alapvetően nem rossz, főleg annak tudatában, hogy vár még rájuk idén három idegenbeli bajnoki, melyek közül nem egy rangadónak is minősül. 1–1 PERCRŐL PERCRE Köszönjük a figyelmet, hamarosan jövünk az összefoglalóval!